Bilkoppling är trasig prestanda, kopplingen är bruten vilket symptom har
Kopplingsplatta
Kopplingsdynan är fordonet som överför motoreffekt till växellådan, liknande bromsbelägget. Dess friktionsmaterial använder huvudsakligen asbestbas, som har viss hög temperaturbeständighet. Under bilkörningen, steg på kopplingspedalen, kopplingsplattan och motorns svänghjulsseparation; När pedalen kommer tillbaka ansluter kopplingsskivan till motorns svänghjul så att motorns effekt matchar hastigheten.
Tecken och symtom på kopplingsfel
1. Kopplings halka: när bilen startar i låg hastighet och slappnar av kopplingspedalen kan bilen inte starta eller det är svårt att starta; Vid acceleration kan hastigheten inte ökas med ökningen av motorhastigheten, känna svag körning, allvarlig brinnande lukt eller rök och andra fenomen;
2, kopplingsseparation är inte komplett: kopplingspedalen till slutet, kraften mellan kopplingen aktiv, driven disk kan fortfarande inte vara helt avskuren, vilket resulterar i svårigheten att hänga, tänder eller inte kan stoppa, kopplingsuppvärmning;
3. Kopplingsskakning: När fordonet startar, särskilt när tomgång och hängande låg växel gradvis slappnar av kopplingspedalen, verkar fordonet kontinuerligt islaget.
4. Onormalt kopplingsljud: när du kliver ner kopplingspedalen lite, separationslagrets inre ände och separationsspaken bara i kontakt, kommer kopplingen att göra ett kontinuerligt ljud av "chug, chug, chug"; Gör ett ljud och darra när du sammanfogar i början eller separerar i rörelse.
Hur man minskar kopplingsförlusten
1. Trampa inte på kopplingen utan att växla;
2. Halvlänkningstiden bör inte vara för lång och redskapet bör bytas i tid beroende på vägförhållandena.
3, sänk inte kopplingspedalen när du saktar in, bör vänta tills hastigheten sjunker till ett rimligt intervall och sedan trampa på kopplingspedalen, öka kopplingens tomgång;
5, använd den första växeln för att starta, för att få maximalt vridmoment i början, minska kopplingens överbelastning.
