Klassificering av friktionsmaterial för kopplingsfriktionsmaterial
Beroende på de olika media som används i friktionsmaterialet brukar vi dela in friktionsmaterialet i två typer: våt typ och torr typ. Enkelt uttryckt innebär den torra typen att friktionsmaterialet fungerar i luften, och det vanliga är kopplingsplattan till den så kallade torrkopplingen. Torra friktionsplattor kan grovt delas in i så kallade organiska friktionsmaterial och pulvermetallurgiska friktionsmaterial (även kända som keramiska friktionsmaterial inom industrin) enligt de huvudsakliga materialen som används. Den organiska filmen använder organiska polymerföreningar som bindemedel; och pulvret Den metallurgiska friktionsplattan kännetecknas av sintring utan organiskt bindemedel.
Den våta typen är att friktionsmaterialet fungerar i olika oljor. Till exempel fungerar friktionsmaterialet på synkronisatorn i växellådsoljan, och kopplingen på den automatiska växellådan fungerar också i ATF-oljan. För närvarande har pappersbaserade friktionsplattor fördelen av lägre kostnad samtidigt som de visar utmärkta prestanda, så de används mer och mer allmänt. Dessutom är detta också en av de nuvarande bristerna i Kina och ett av de största hindren för lokalisering av automatiska växellådor. Bilden nedan visar den senaste generationen av BorgWarner våta friktionsplattor som används i Fords nya generationens 10-växellåda. Det är en autentisk högteknologisk gadget med fullt tekniskt innehåll.
