Kopplingsprincip
Fordonskopplingen består huvudsakligen av fyra delar: den drivande delen, den drivna delen, pressmekanismen och driftsmekanismen. Motorns svänghjul är den drivande komponenten i kopplingen, som kommer i kontakt med den drivna plattan genom friktionsplattan. När kopplingspedalen är deprimerad får driftsmekanismen att pressmekanismen släpps ut, separera den drivna plattan från svänghjulet och skära av kraftöverföringen. När kopplingspedalen släpps pressar den pressande mekanismen den drivna plattan tätt mot svänghjulet. På grund av effekten av friktionskraften driver svänghjulet den drivna plattan att rotera och därmed överföra kopplingens arbetsprincip till transmissionens ingångsaxel.
