Hur skiljer man på sanna och falska bromsbelägg?
Först och främst är det nödvändigt att kontrollera den yttre förpackningen och produktcertifikatet, om förpackningslådan är intakt, om varumärket mot förfalskning och förpackningsmärket överensstämmer med märket på bromsbelägget och om produktmodellen överensstämmer med innehållet i certifikatet.
Den formella förpackningslådan har licensnumret, den angivna friktionskoefficienten, implementeringsstandarden etc., och lådan har certifikatet, produktionssatsnumret, produktionsdatumet etc. Om förpackningen är enkel är informationen ofullständig eller nej, eller till och med "tre nej"-produkter, du bör överväga det noggrant.
För det andra, observera utseendet på bromsbelägg. Dålig bromsbeläggsproduktion kommer att använda mycket billigt metallskräp, ytan kan ha oxidationsfenomen. Högkvalitativa bromsbelägg ägna särskild uppmärksamhet åt andelen material som används i friktionsmaterial, och utseendet ser fullt av färg, det kommer att bli en jämn beröring, kommer inte lätt att tappa färg, bra utförande.
Du kan också se friktionskoefficienten för bromsbelägg, enligt den nationella standarden är den lämpliga arbetstemperaturen för bromsfriktionsbelägg 100 ~ 350 grader C, och de sämre bromsfriktionsbeläggen vid en temperatur på 250 grader C kommer friktionskoefficienten sjunka kraftigt, bromsfel fenomen.
Till sist, uppmana alla: tillsammans för att motstå sämre bromsbelägg, försök att välja pålitliga kanaler, välj vanliga tillverkare att köpa, välj vanliga produkter producerade av vanliga kanaler!
