Hur skiljer man på sanna och falska bromsbelägg?
Eftersom bromsbelägg är så viktiga, kommer köp av falska att ha en allvarlig inverkan på körsäkerheten, så det är särskilt viktigt att lära sig hur man kan skilja det äkta från det falska vid denna tidpunkt. Jag tror personligen att identifieringen av sanna och falska bromsbelägg kan jämföras utifrån följande aspekter.
1. Förpackningens utseende. Generellt sett är den yttre förpackningen av riktiga bromsbelägg mer formell, och den grundläggande informationen som friktionskoefficient och produktionslicens kommer att anges på ytterförpackningen. Förpackningen av de falska bromsbeläggen är relativt grov. Förutom namnet finns det få beskrivningar relaterade till prestanda.
2. Bromsbeläggens utseende. Eftersom bromsbelägget i allmänhet består av tre delar: stålplåt, limisoleringsskikt och friktionsblock. Friktionsblocket och det adhesiva isoleringsskiktet på riktiga bromsbelägg är relativt tjocka, medan de falska bromsbeläggen är relativt tunna, och det övergripande utförande av friktionsblocket är relativt grovt, och det finns inga regler att följa. Dessutom är utförandet av de riktiga bromsbeläggen relativt komplett, och spårdelen kan sägas vara horisontell och vertikal, medan de falska inte är så snygga. Därför är det också möjligt att skilja sanna och falska bromsbelägg från utseendet.
3. Av priset att döma. Anledningen till att vissa människor känner till lagen och bryter mot lagen och tillverkar och säljer förfalskade produkter är främst till förmån för dem. Om priset på de producerade bromsbeläggen är detsamma som för äkta produkter, är konsumenterna ovilliga att köpa dem, och försäljningsvolymen kommer naturligtvis att vara begränsad, och vinsterna kommer naturligtvis att vara relativt låga, så många falska bromsbelägg lockar konsumenter på låga priser. Skilj därför från priset, om priset uppenbarligen är lägre än marknadspriset, så är denna bromsbelägg sannolikt falsk.
4. Jämför efter vikt. Att jämföra vikten är som att jämföra motoroljans äkthet. Eftersom det autentiska utförandet är relativt bra är viktskillnaden mycket liten. Om vikten på bromsbeläggen är väldigt olika är det mycket troligt att det är en fejk. Därför är det också ett mycket bekvämt sätt att väga och identifiera vid köp.
5. Installera och testa. Eftersom de falska bromsbeläggen själva kommer att ha onormala ljud under installation och användning, vilket är som ett fordon som har parkerats länge, så om du vill skilja det sanna från det falska, kan du installera bromsbeläggen på bilen för testning, om det finns onormala ljud, är denna bromsbelägg sannolikt falsk. Naturligtvis, vid testning, måste testarnas säkerhet säkerställas först, och fordonets hastighet bör inte vara för hög.
