Hur väljer man matrisbindemedel för hartsbaserade friktionsmaterial?
I en mängd olika friktionsmaterial, kan särskiljas av metallbaserade, keramikbaserade, hartsbaserade, kol/kolkompositkategorier, dessa friktionsmaterial i tåg, flygplan, bilar, oljeborrriggar, maskiner och andra områden av omfattande användning, hartsbaserade friktionsmaterial används i stor utsträckning i en klass av friktionskompositer, som huvudsakligen används som bromsmaterial och kopplingsplatta på en mängd olika fordon eller maskiner för driften av bromsarna eller kopplingarna.
Friktionsmaterial med god prestanda ska kunna uppfylla följande krav samtidigt, främst:
1, inom ett visst område för att uppfylla kraven för friktionsfaktorn;
2, låg slitagehastighet;
3, bra motstånd mot termisk nedbrytning och termisk återhämtning;
4, lämplig hårdhet;
5, lägre ljud.
Naturligtvis, för att välja bromsmaterial kan uppfylla ovanstående egenskaper på samma gång förutom att välja lämpliga förstärkningsmaterial, fyllmedel och friktionsprestandamodifierare och optimera formeln, är valet av harts särskilt viktigt. I friktionsmaterialindustrin, årtionden av konsekvent användning av låg värmebeständighet av vanliga fenolhartser som 2123 #, med den snabba utvecklingen av bilindustrin, ökar fordonsdrifthastigheten, värmebeständigheten hos bromsmaterialet ställer högre krav för att förbättra friktionsmaterialet med hartsets värmebeständighet har hamnat i fokus för forskningen.
På senare år har många modifierade fenolhartser dykt upp, såsom cashewoljamodifierat fenolharts, melaminmodifierat fenolharts, bormodifierat fenolharts (FB), etc. Den framgångsrika utvecklingen av dessa modifierade fenolhartser uppfyller kraven för användning av många högpresterande bromsmaterial.
På den nuvarande industriella produktionen av en mängd olika fenolhartssorter, av inhemska och utländska forskare av testet och användningen av FB-bormodifierad fenolharts anses vara den bästa värmebeständigheten. Undersökning av hartsets värmebeständighet har en mängd olika metoder, vi valde värmeförlustmetoden (TG), från TG-kurvan, nedbrytningstemperaturen för FB-hartset kan nå 500 grader eller mer, det allmänna fenolhartset mer än 300 grad som är ett stort antal sönderdelning, i friktionsmaterialet, hartset utöver kraven på sönderdelningstemperaturen bör också ha en hög viktretentionshastighet (resterande kolhastighet), FB-hartset i 900 graders viktretention ränta på 60 %. FB-harts har en viktretention på 60 % vid 900 grader.
Förutom utmärkt värmebeständighet har FB-högtemperaturhartser också utmärkta processprestanda, behöver inte tillsätta härdaren hexametylentetramin, men har också en mängd olika gummin, såsom klart, styren-butadiengummi, EPDM-gummi reaktionsegenskaper . Enligt det nationella hartsnätverket (www.360gsz.com) experter, högpresterande friktionsmaterial, förutom att välja utmärkt prestanda för hartset, i valet av förstärkningsmaterial är också mycket viktigt, ofta använt i det förflutna, asbestfibrer på grund av miljöproblem i minskningen av användningen av eller upphört, andra ersättningsfibrer, såsom stålfibrer, glasfibrer, träkolsfibrer, aramidfibrer, havsskumsfibrer etc., var individuellt eller i en blandning, bör valet ta hänsyn till ta hänsyn till prestanda, pris och så vidare. Vid val är det viktigt att ta hänsyn till prestanda, pris och andra frågor, genom olika kombinationer av formuleringar för att uppnå önskad prestanda.
