Icke-asbest lastbilsbromsbelägg Huvudpunkter i tillverkningsprocessen
Produktionsprocess
Ingrediensblandning: Väg fibrer, hartser, fyllmedel och smörjmedel exakt enligt formeln och blanda dem noggrant med hög hastighet.
Varmpressgjutning: Forma under högt tryck vid en temperatur på 140–160 grader för att säkerställa densitet och bindningsstyrka.
Värmebehandling (efter-härdning): Håll temperaturen vid 180–200 grader i flera timmar för att eliminera inre stress och förbättra termisk stabilitet.
Slipning och fasning: Precisions-slipa enligt fordonsmodellens mått och fasa kanterna för att minska buller och för tidigt slitage.
Kvalitetsinspektion: Full-processkontroll av friktionsprestanda, skjuvhållfasthet, dimensionsnoggrannhet och miljööverensstämmelse.
Installation och underhåll
Rengör bromstrumman och bromsbacken för att säkerställa full kontakt; nita eller binda i enlighet med specifikationerna för att undvika ojämnt slitage.
Kör in de nya bromsbeläggen 200–500 kilometer. Undvik nödbromsning under denna period, eftersom friktionsytorna kommer att uppnå optimal prestanda efter korrekt bäddning-.
Inspektera fodrets tjocklek regelbundet (byt ut när det är nedslitet till 2–3 mm) och kontrollera om det finns sprickor eller oljeföroreningar.
