Vissa gillar att byta ut bromsbeläggen mot keramiska. Det här är varför
Keramiska bromsbelägg är också en typ av bromsbelägg. De är sammansatta av keramiska fibrer och järnfria material. Jämfört med traditionella bromsbelägg är keramiska bromsbelägg renare, mer hållbara, tystare och har bättre bromseffekt, utan att orsaka slitage på bromsskivan. Mindre och dyrare än traditionella bromsbelägg.
Vilka är fördelarna med keramiska bromsbelägg?
1. Bra mute-effekt: Materialen som används i keramiska bromsbelägg innehåller inte metall, vilket betyder att de keramiska bromsbeläggen inte kommer att producera metallskrik under friktionsbromsningsprocessen med bromsskivan, och mute-effekten är bra.
3. Lång livslängd: Livslängden för keramiska bromsbelägg är 50 % längre än för traditionella bromsbelägg. Traditionella bromsskivor kan användas i cirka 60,000 kilometer, medan keramiska bromsbelägg kan färdas mer än 100,000 kilometer. Och även om de keramiska bromsbeläggen är slitna lämnar de inga repor på bromsskivan.
4. Hög temperaturbeständighet: När en bil bromsar kan friktionen mellan bromsbeläggen och bromsskivan ge höga temperaturer på 800 grader - 900 grader. Vanliga bromsbelägg kommer att genomgå termiskt förfall vid höga temperaturer, vilket resulterar i en minskad bromseffekt. Arbetstemperaturen för keramiska bromsbelägg kan nå 1000 grader, och keramiska bromsbelägg har också goda värmeavledningsegenskaper, vilket gör att keramiska bromsbelägg kan bibehålla goda bromseffekter vid höga temperaturer.
5. Hög friktionskoefficient: Det speciella materialet och tillverkningsprocessen gör friktionskoefficienten för keramiska bromsbelägg högre än den för vanliga bromsbelägg, och bromseffekten är bättre än den för traditionella bromsbelägg.
