Hur bromsskor hanteras på vanliga vägar
Kör på vanliga vägar är det oundvikligt att möta bromsskobromsfel, så när du stöter på problem, får vi inte panik, ska hålla ett svalt huvud att hantera. Först och främst måste vi kontrollera riktningen och snabbt hänga överföringen i en växel (när kopplingen är snabb), samtidigt som vi är uppmärksam för att observera, om det finns förhållanden, bör ändra körfält för att kringgå hinder framför; Om det inte finns några förhållanden, tvinga inte byte av körfält. Om du upptäcker att bilens hastighet inte räcker i den första växeln kan du använda kontinuerlig dragning och hand-off bromsning för att ytterligare minska hastigheten.
Om det är en bromssko automatisk bil, bör först överväga att byta körfält för att kringgå hinder framför, om inte, kan du dra skiftspaken i den lägsta växeln (även om skadan på automatisk växellåda är stor, men livet är alltid den första), och sedan ständigt dras, handbromsbroms för att minska hastigheten, kan inte dras för trångt, i ordning för att förhindra det handbromslinjen som ständigt drar, handbromsbroms för att minska hastigheten, kan inte dras för trångt, i ordning för att förhindra den handbroms som är kontinuerligt drag, handbroms för att minska hastigheten, kan inte dra för tätt, i ordning för att förhindra det handbromslinjen som är ständigt drag, handbroms för att minska hastigheten, kan inte dra för tätt, i ordning för att förhindra den första bromslinjen. När hastigheten är lägre än 30 km/h, tryck skiftspaken till neutral och dra sedan handbromsbromsen för att stoppa bilen. Alla bör hålla ett tydligt sinne och uppmärksamma säker körning på vanliga vägar. Jag hoppas att den här artikeln kan ge en säkerhetsgaranti till alla.
