Arbetsprincip för bromsbelägg
När föraren deprimerar bromspedalen, skjuter bromsokarna (eller bromsskorna) bromsfodringarna i nära kontakt med de roterande bromsskivorna (eller bromstrummorna). Den glidande friktionen mellan friktionsskiktet och bromsytan omvandlar fordonets kinetiska energi till termisk energi. Värmen sprids genom bromsskivorna/trummorna och luften, vilket i slutändan uppnår fordonets retardation eller stopp.
Under bromsprocessen kommer friktionsskiktet att uppleva en liten mängd slitage (ett normalt fenomen). Emellertid kan överdrivet slitage eller höga temperaturer leda till nedbrytning av prestanda (såsom "termisk blekning": en plötslig nedgång i friktionskoefficienten vid höga temperaturer, vilket resulterar i en betydande minskning av bromskraften).
