Se tjockleken: en ny bromsbeläggs tjocklek är i allmänhet ca 1,5 cm, med användning av kontinuerlig friktion kommer gradvis att tunna tjockleken. När bromsbeläggets tjocklek har observerats är det bara ca 1/3 av tjockleken (ca 0,5 cm) eller så. Ägaren ökar frekvensen av självtest, redo att ersätta. Det finns enskilda modeller på grund av hjul design skäl, har inte förutsättningar att se blotta ögat, du måste ta bort däcket för att slutföra.
Om det är sistnämnden, vänta tills varningslampan lyser, är bromsklossens metallbase och bromsskivan redan i järnbrukstillståndet, den här gången i däcket nära kanten av fälgen för att se det ljusa järnet. Därför rekommenderar vi att du regelbundet kontrollerar bromsens slitage för att se om den kan användas och inte bara tro på varningslampan.
