Analys av gynnsamma faktorer för utvecklingen av den inhemska marknaden för bildelar
Under de senaste åren, med den årliga tillväxten av bilproduktion och försäljning, har inkomst- och vinstskalan för Kinas bil- och reservdelsindustri förbättrats ytterligare, men påverkats av faktorer som hård konkurrens i branschen, branschens totala vinstgrad. har minskat, och konkurrenssituationen för företag i branschen har differentierats, och några av de mer konkurrenskraftiga fordons- och reservdelsföretagen har fortfarande haft en god vinst.
Med tanke på den allt hårdare konkurrensen, vilka positiva faktorer i utvecklingen av bildelsmarknaden hjälper branschens sunda utveckling?
Gynnsam faktor
(1) Stöd till nationell politik och industripolitik
Under de senaste åren har staten utfärdat "Utvecklingspolitiken för bilindustrin", "Flera yttranden från statsrådet om att påskynda återupplivningen av utrustningstillverkningsindustrin", "Plan för anpassning och revitalisering av bilindustrin", "Åsikter om att främja hållbara och hälsosam utveckling av Kinas export av bilprodukter" och annan industripolitik, ovanstående politik som lagts fram: att kraftfullt främja den strukturella anpassningen av bildelsindustrin, industriell uppgradering; Förbättra den internationella konkurrenskraften, främja en hållbar, sund och stabil utveckling av Kinas export av bilar och delar; Stödja bildelars ryggradsföretag för att utöka sin skala genom sammanslagningar och omorganisationer, och öka inhemska och utländska bilstödjande marknadsandelar; Främja bilkonsumtion och uppmuntra bilar att komma in i familjen. Införandet av ovanstående stödjande policyer ger en bra makropolitisk miljö för Kinas bildelarindustri, vilket effektivt kommer att främja en hållbar och sund utveckling av branschen.
(2) Marknadens efterfrågan på bilar och personbilar växer stadigt
Den kontinuerliga tillväxten av Kinas efterfrågan på bilmarknaden har starkt främjat den stabila utvecklingen av bildelarindustrin. Från 2009 till 2016 har den sammansatta årliga tillväxttakten för Kinas bilförsäljning nått 12,75 %, och andelen bilförsäljning i den globala bilförsäljningen har också ökat snabbt från 20,86 % 2009 till 27,43 % 2015 Som huvuddelen av Kinas bilmarknad är tillväxttakten för personbilsmarknaden högre än den totala tillväxttakten för bilar. marknaden, med en genomsnittlig årlig tillväxttakt på 15,38 %. Det förväntas att före 2020 kommer Kina fortfarande att vara i utvecklingsstadiet av industrialisering och urbanisering, den nationella ekonomin kommer att fortsätta att utvecklas stadigt och bilkonsumtionen kommer att uppgraderas ytterligare.
