Vad är skillnaden mellan torra och våta friktionsdynor?
För klassificering av friktionsskivor kan den delas upp i två torra och våta fall. På grund av skillnaden i användning är skillnaden mellan torr och våt mycket stor. För skillnaden mellan torrt och blött förstår många ägare inte vännen. Så här är skillnaden mellan torra och våta friktionsplattor.
Först och främst används den våta typen i olja, till exempel bromsskivan som används i kopplingen till vissa ryska automatiska växellådor och kopplingsskivan tillhör denna kategori, och den torra typen har kopplingsskivan för manuell växling.
För det andra är materialet som används inte detsamma. Allmän kvalitet är användningen av sten kvarn eller harts hög temperatur pressning och del, bra kvalitetsprodukter, är sammansättningen ganska komplex. Vissa använder vissa nanomaterial av kalciumkarbonat och keramik för att ersätta det traditionella hartset, och använder vissa kolsyrade fibermaterial för att ersätta asbest.
För det tredje, det maximala vridmomentet och prestandaanalysen av den våta friktionsplåten, främst genom det genomsnittliga värdet av dess vridmoment och dess designade nominella harts för jämförelse och analys, samtidigt som du analyserar dess struktur, princip, så kan du få dess prestandavärde.
Ovanstående är en introduktion till några av skillnaderna mellan torra och våta friktionsplåtar. Genom dessa introduktioner kan vi veta att du enligt olika användningsmiljöer behöver använda olika prestandaprodukter.
