Sammansättning av friktionsmaterialformuleringar（一）
Friktionsmaterialets struktur
Friktionsmaterialet tillhör det ternära polymerkompositmaterialet, som består av tre delar:
(1) Användning av polymerföreningar som bindemedel;
(2) Använd oorganiska eller organiska fibrer som förstärkande komponenter;
(3) Använd fyllmedel som friktionsmodifierare eller blandningsmedel.
1. Pärm
De organiska bindemedlen som används i friktionsmaterial är fenolhartser och syntetiska gummin, och fenolhartser är de viktigaste. Deras egenskaper och funktioner är att när de har en viss uppvärmningstemperatur mjuknar de först och går sedan in i ett visköst flödestillstånd, genererar flöde och fördelar sig jämnt i materialet för att bilda en matris av materialet, och slutligen genom gummivulkanisering av harts härdning binds fibrerna och fyllmedlen. Kombinerat bildar det en friktionsplåtprodukt med en tät struktur, avsevärd styrka och kan uppfylla prestandakraven för friktionsmaterial.
För friktionsmaterial är värmebeständigheten hos harts och gummi ett mycket viktigt prestandaindex. För när fordon och maskiner utför broms- och transmissionsarbeten är friktionsplattorna under höga temperaturförhållanden på cirka 200 grader till 450 grader. I detta temperaturintervall är majoriteten av fibrerna och fyllmedlen av oorganisk typ och termisk nedbrytning sker inte. För hartser, gummin och organiska ämnen kommer de in i den termiska nedbrytningsregionen. Vid denna tidpunkt kommer olika prestandaindikatorer för friktionsmaterial ofta att genomgå ogynnsamma förändringar (friktionskoefficient, slitage, mekanisk hållfasthet, etc.), speciellt de tre värmen (termiskt sönderfall, termisk expansion, termisk sprickbildning) som uppstår under testning och användning av friktionsmaterial. Fenomen, dess grundorsak orsakas av termisk nedbrytning av harts, gummi och organiskt. Därför spelar valet av harts och gummi en mycket viktig roll för prestanda för friktionsmaterial. Valet av olika bindemedel kommer att resultera i olika friktions- och strukturella egenskaper. Fenolhartser och deras modifierade hartser används för närvarande. Såsom: modifierad cashewnötsskalolja, modifierat nitrilpulver, modifierat gummi och annat modifierat fenolharts som bindemedel för friktionsmaterial.
