Enligt de olika byråerna är trumbromsarna indelade i följande tre kategorier.
Hjulförsedd broms, användning av rotationskolv för att främja bromsskon öppen.
Cam öppen broms, användning av kamrotation för att bromsa skor öppna. Enligt situationen med kamkraft är uppdelad i två typer av icke-balanserade och balanserade. Den tidigare kam och axel fast anslutning eller tillverkad av en; den senare kammen kan flyta på axeln, denna struktur används sällan på grund av allvarliga brister.
Kilbromsar, användning av kilkil för att bromsa skorna öppna.
Hjulcylinderkolv, balanskamera och kil som verkar på öppningskraftens två fötter är lika, och slagområdet; obalanserad kam som verkar på öppningen av de två hovarna som sträcker sig från samma slag. Hjulcylinderbromsar, hjulcylindern är ordnad inuti bromsen, kompakt struktur, men genom installationsutrymmesbegränsningarna kan hjulcylinderstorleken inte vara för stor (diametern i allmänhet sällan mer än 50 mm).
I en kam-öppen broms monteras bromsarna på ett fäste som sticker ut utanför bromsgolvet eller monteras på ett fäste som är fastsatt på axelhuset och roteras av en bromsarm. Strukturen är mer besvärlig, överföringseffektiviteten är låg.
