Friktionskoppling är den mest använda är den längsta klassen av en koppling, det är i princip av den aktiva delen, driven del, kompressionsmekanism och kontrollmekanism för fyra delar. De viktigaste och drivna delarna och pressmekanismen är de grundläggande strukturerna som säkerställer att kopplingen är inkopplad och kan överföra kraft, och kopplingsmekanismen är främst ett sätt att separera kopplingen. Under separationsprocessen trycks kopplingspedalen ned och kopplingens fria frigång avlägsnas först under den fria resan, och sedan genereras separationsgapet under arbetsslaget och kopplingen separeras. Under sammanfogningsprocessen frigörs kopplingspedalen gradvis och plattan flyttas framåt av kompressionsfjäderns verkan. För det första elimineras separationsgapet och en tillräcklig presskraft appliceras på plattan, den drivna plattan och svänghjulens arbetsyta. Separata lager i rollen som returfjädern för att flytta tillbaka, vilket resulterar i fri clearance, kopplingskoppling.
Populära produkter
Vit koppling mot GRT496 för Afghanistans kommersiella lastbilar och skåpbilar
Clutch Facing (Model: GRT - 299) för Hino Commercial Vehicles & Trucks skräddarsydda för Pakistan & Afghanistan Markets
Röd koppling inför GRT-299 för HINO kommersiella fordon och lastbilar
Clutch Facing (Model: GRT - 299) för Hino Commercial Vehicles & Trucks skräddarsydda för Pakistan & Afghanistan Markets
GRTECH 231010910 Kopplingsskydd av hög kvalitet till John Deere
231010910 12tum Tractor Clutch Cover Clutch Pressure Plate för John-Deere
GRTECH M104100-2 Utmärkt kopplingssats för Mack
M104100-2 Kopplingsdelar Lastbil Kopplingssats för Heavy Duty Truck i America-serien
GRTECH 107683-4CB Good Performance Clutch Kit för MACK
Heavy Duty 14 kopplingsenhet för 1-3/4 ingående axel. 8 fjädrar och 4 paddlar för upp till 680 Lb/Ft vridmoment.
