Introduktion av pulvermetallurgiska friktionsmaterial (nedan)

Introduktion av pulvermetallurgiska friktionsmaterial (nedan)
Utvecklingen av moderna maskiner mot hög hastighet och hög belastning kräver mer och mer omfattande prestanda av friktionsmaterial, så pulvermetallurgiska friktionsmaterial blir allt viktigare.
Materialsammansättningen består huvudsakligen av basmetall, smörjelement och friktionselement. Dess struktur kännetecknas av: en mängd olika partiklar med speciella egenskaper är jämnt fördelade i den kontinuerliga metallmatrisen, den senare spelar en roll i värmeledningsförmågan och bär mekanisk spänning, den förra för att säkerställa friktionsprestanda. Materialen som används för varje komponent är ungefär följande:
Basmetall Kopparbaserade material är vanligtvis tenn, bly, zinklegeringar, god värmeledningsförmåga, korrosionsbeständighet, bra friktionsbeständighet, används främst i "våta" kopplingar. Järnbaserade material har en högre friktionskoefficient och värmebeständighet och används mest i torra, kraftiga bromsar.
Smörjkomponenter Vanligtvis används grafit och bly, ibland används molybdensulfid, kopparsulfid, bariumsulfid eller bornitrid och andra fasta smörjmedel. Låg smältpunkt av bly, tenn, etc. smälter delvis vid hög temperatur, vilket kan absorbera friktionsvärme och bilda en film på friktionsytan för att förhindra bindning, fastsättning och nötning.
Friktionskomponenter Används för att öka friktionskoefficienten för ett material, dvs för att öka motståndet mot glidning. De viktigaste är oxider (SiO2, Al2O3, Cr2O3), karbider (SiC, B4C) och mineraler (asbest, mullit, etc.).
Tillverkningsprocess För att kunna motstå eller överföra stort tryck eller kinetisk energi sintras friktionsmaterial mestadels på stålplåtar. Tillverkningsprocesserna är huvudsakligen pulverberedning, dosering, blandning, pressning (se pulvermetallurgiformning) och sintring. Det finns vanligtvis två former av pressning: en är den första kommer att blandas enhetlig pulver pressning formning, och sedan trycksatt sintring på stålplattan; en kommer att blandas enhetligt pulver direkt pressat på stålplattan för trycksatt sintring.
Sintring är å ena sidan att öka bindningsstyrkan mellan partiklarna i pulverskiktet, å andra sidan, med hjälp av hög temperatur och tryck, så att pulverskiktet och stålplåten sitter fast. Sintring utförs i allmänhet i en neutral eller reducerande atmosfär i en sintringsugn av "klocktyp" där provet kan sättas under tryck. Friktionsskivor tillverkas också genom sprutning och pulvervalsning. Varje metod har sina egna styrkor och svagheter, och det är viktigt att välja rätt material och process enligt applikationens krav.