Tillverkningsteknik av ny typ kraftvärdekompensationsstrukturkoppling
Användningsmodellens kraftvärdeskompensationsstrukturkoppling är försedd med en tryckplatta, tryckplattan är försedd med en stödribba, stödribban är försedd med en membranfjäder, membranfjädern är försedd med en gland, tryckplattan är försedd med med ett steg på den inre väggen av stödribban, är steget anordnat med en vågformsstödring, vågformsstödringen är anordnad mellan membranfjädern och membranfjäder, membranfjädern är försedd med en stödskiva under tryckskivan, membranfjädern är försedd med en stödskiva, membranfjädern är försedd med en stödskiva, membranfjädern är försedd med en stödskiva, membranfjädern är försedd med en stödskiva. Den främre änden av tallriksfjädern är krympt i änden av stödskivan, och en stödring är anordnad mellan stödskivan och membranfjädern, och mellan membranfjädern och glanden, och stödskivan, membranfjädern och tryckskivan är nitad genom niten; Bruksmodellen kan kompensera kraftvärdeskurvan för membranfjädern, för att säkerställa universalitet och optimal tillämpning av valet av membrankraftvärde, så att presskraften garanteras under förutsättningen att den maximala separeringskraften effektivt reduceras och gör kraftvärdet skonsamt; Denna struktur optimerar prestandan för kopplingens totala tryckvärde.
Ny typ av kraftvärdeskompensationsstrukturkoppling
Tekniken hänför sig till en tryckplåtsenhet av en bilkoppling, speciellt en koppling med en ny typ av kraftvärdeskompensationsstruktur.
Teknisk introduktion
För närvarande är vissa bilar benägna att få tunga pedaler, ansträngande tramp och stark frustration efter användning under en period, och anledningen (se figur 1-3) är att membranfjädern i kopplingens tryckplattas monteringsstruktur är inte kompenseras under separationsprocessen, så att kraftvärdeskurvan blir högre, och slitageseparationskraften ökar, vilket resulterar i tunga pedaler, ansträngande tramp och stark frustration.
Teknisk realiseringsidé
Syftet med denna teknik är att förbättra ovanstående brister och tillhandahålla membranfjädern i separationsprocessen för att kompensera kraftvärdet, så att kraftvärdeskurvan är jämn, så att slitageseparationskraften effektivt reduceras, så att membranfjädern kraftvärde val av ett brett utbud av nya kraftvärde kompensation struktur koppling. Den nya kraftvärdeskompensationsstrukturkopplingen är försedd med en tryckplatta, tryckplattan är försedd med en stödribba, stödribban är försedd med en membranfjäder och membranfjädern är försedd med en gland, som kännetecknas av att: Ett steg är anordnat på innerväggen av tryckskivans stödribba, och en vågformsstödring är anordnad på steget, och en skivfjäder är anordnad mellan vågformen stödring och membranfjäder, och en stödskiva är anordnad i den nedre tryckskivan på membranfjädern, och den främre änden av tallriksfjädern är pressad på änden av stödskivan, och en stödring är anordnad mellan stödet skiva och membranfjädern, och mellan membranfjädern och glanden. Stödskivan, membranfjädern och tryckskivan är nitade med nit. Tekniken kan kompensera kraftvärdeskurvan för membranfjädern, för att säkerställa universalitet och optimal tillämpning av valet av membrankraftvärdet, för att effektivt minska den maximala separationskraften och göra kraftvärdet skonsamt med antagandet att presskraften är garanterad. Denna struktur optimerar prestandan för kopplingens totala tryckvärde.
Teknisk skyddspunkt
Den nya typen av kraftvärdeskompensationsstrukturkoppling är försedd med en tryckplatta, tryckplattan är försedd med en stödribba, stödribban är försedd med en membranfjäder, membranfjädern är försedd med en gland, som kännetecknas av att : Ett steg är anordnat på innerväggen av tryckskivans stödribba, och en vågformsstödring är anordnad på steget, och en skivfjäder är anordnad mellan vågformen stödring och membranfjäder, och en stödskiva är anordnad i den nedre tryckskivan på membranfjädern, och den främre änden av tallriksfjädern är pressad på änden av stödskivan, och en stödring är anordnad mellan stödet skiva och membranfjädern, och mellan membranfjädern och glanden. Stödskivan, membranfjädern och tryckskivan är nitade med nit.
