Strukturella komponenter av friktionsmaterial
Fyllmedlen i komponenterna i friktionsmaterial är huvudsakligen sammansatta av friktionsegenskapsmodifierare och samverkande medel. Syftet med att använda fillers är främst i följande aspekter:
(1) För att justera och förbättra produkternas friktionsegenskaper, fysikaliska egenskaper och mekanisk styrka.
(2) Kontrollera värmeutvidgningskoefficienten, värmeledningsförmåga, krympning och öka stabiliteten i produktstorleken.
(3) Förbättra bromsljudet från produkterna.
(4) Förbättra tillverkningsprocessens prestanda och bearbetningsprestandan för produkterna.
(5) Förbättra produkternas utseendekvalitet och täthet.
(6) Minska produktionskostnaderna.
I formeldesignen av friktionsmaterial måste valet av fyllmedel förstå fyllmedlets prestanda och dess roll i friktionsmaterialets olika egenskaper. Rätt användning av fyllmedel bestämmer friktionsmaterialets prestanda och är också mycket viktigt i tillverkningsprocessen.
Beroende på vilken roll friktionsmodifierare har i friktionsmaterial kan de klassificeras i två kategorier: "nötningshöjande fyllmedel" och "nötningsreducerande fyllmedel". Friktionsmaterialet i sig tillhör friktionsmotståndsmaterialet, för att kunna utföra broms- och transmissionsfunktionen krävs en hög friktionskoefficient, så det friktionshöjande fyllmedlet är huvudkomponenten i friktionsprestandaregulatorn. Den friktionshöjande effekten av olika fyllmedel är olika.
Mohs hårdhet av friktionshöjande fyllmedel är vanligtvis 3~9. Effekten av att friktionen ökar är uppenbar om hårdheten är hög. 5,5 hårdhet fyllmedel är hårt fyllmedel, men det är nödvändigt att kontrollera dess dosering och partikelstorlek. (som aluminiumoxid, zirkon, etc.)
Slitagereducerande fyllmedel: material med generellt låg hårdhet, mindre än Mohs hårdhet för 2 mineraler. Såsom: grafit, molybdendisulfid, talk, glimmer, etc.. Det kan både minska friktionskoefficienten och minska slitaget på motsvarighetsmaterialet, vilket förbättrar friktionsmaterialets livslängd.
Friktionsmaterial är ett speciellt material som arbetar i miljö med värme och högre tryck, så det krävs att den använda fyllmedelskompositionen måste ha god värmebeständighet, dvs termisk stabilitet, inklusive termofysiska effekter och termokemiska effekter.
Packningsdensiteten har stor inverkan på friktionsmaterialets prestanda. Olika prestandakrav för friktionsmaterialet, kraven på fyllnadspackningens täthet är också olika.
