Ventilolja tätning brinnande olja hur man bedömer, utbyte av ventilolja tätning anses översyn
Ventiloljetätning är en viktig del av motorn, dess huvudsakliga roll är att förhindra blandningen av bensin och luft- och avgasläckage och förhindra att motorolja kommer in i förbränningskammaren. När det finns ett problem med ventiloljetätningen leder det vanligtvis till fenomenet motoroljebränning, så hur man bedömer ventiloljetätningsoljan som brinner, kan följande ses.
För den cylindercylindriga direktinsprutningsmotorn, om insugningsgrenröret avlägsnas, kan det konstateras att det finns svarta kolloidala ämnen samlade ovanför ventilen, då kan det bestämmas att ventiloljetätningen läcker olja och blandningen av olja och föroreningar som resulterar i bildandet av dessa svarta kolloidala ämnen i ett långsiktigt högt temperaturtillstånd.
Ventiltätningen kan också bestämmas genom att tanka och lossa gasreglaget. Vid fyllning av dörren avger avgasröret blå rök, varför kolven, kolvringen och cylinderfoderslitter är för stort. När gasreglaget lyfts avger avgasröret blå rök, vilket är orsaken till ventiloljetätningsskador och ventilkanalslitage.
Den vanliga effekten av en felaktig ventiltätning är att motorn bränner olja och avger blå rök när den avgaser. Lång tid har inte bearbetats, det är lätt att göra ventilen och tändstiftets kolackumulering allvarlig, förbränning är inte tillräckligt, vilket resulterar i att bilmotorns kraft minskar.
Räknas byte av ventiltätning som en översyn
Motoröversynen är att sönderdela motorn. Om ventiloljetätningen ersätts med cylinderdemonteringsteknik tillhör den inte översynen. Om motorns cylinderhuvud också avlägsnas, och sedan bytet av ventiloljetätningen, är det en översyn.
