bromsskiva

bromsskiva

Mått: förhållandet Di/d mellan den allmänna bromsskivans ytterdiameter och fälgens diameter, framhjul: {{0}}.45~0.70 , bakhjul 0,45~0,5
Material: 2Cr13
Värmebehandling: högfrekvent släckning (HRC36±3)
Formarbete: utloppet av bromsskivans arbetsyta är mindre än {{0}}.1MM, och parallelliteten mellan de två friktionsytorna bör vara mindre än 0.08MM
bromsvätska
Bromsvätska är en syntetisk bromsvätska gjord av alkoholeter som basvätska och tillsätter tillsatser som antioxidation, anti-korrosion och anti-rost.
Vanligtvis används DOT3, DOT4, DOT5
Bromsvätska bör ha följande egenskaper:
1. Hög kokpunkt. Den höga kokpunkten är huvuddraget. Om temperaturen på bromsvätskan överstiger kokpunkten kommer bubblor att bildas, vilket resulterar i bromsfel.
2. Viskositeten ändras lite med temperaturen. Bromsen ska fungera normalt vid en temperatur på -40~100 grader, så det krävs att bromsvätskans viskositet ändras lite med temperaturen vid hög temperatur och låg temperatur. Om viskositeten är för låg kommer bromsens tätningsprestanda att försämras och orsaka bromsvätskeläckage; om viskositeten är för hög kommer bromsen att inte reagera.
3. Bra smörjprestanda. Eftersom bromsen måste arbeta under lång tid, om smörjprestanda inte är bra, kommer slitaget på bromsen att accelereras.
4. Stabila kemiska egenskaper. Det bör inte förekomma någon kemisk reaktion mellan bromsvätskan och olika media i kontakt.
5. Låg hygroskopicitet. På grund av vattnets låga förångningstemperatur, om bromsvätskan har hög hygroskopicitet och blandas med en viss mängd vatten, kommer bubblor att genereras när vattnet förångas, vilket kommer att påverka bromsverkan.
Bromsvätska bör uppfylla kraven i QC/T 670-2000