Vanliga kopplingsfel
Kopplingsljud
(1) Fenomen: kopplingsskrammel inträffar i processen med kopplingsingrepp eller urkoppling och hastighetsändringar. Till exempel, när kopplingen precis är inkopplad kommer det ibland att höras "sand, sand, sand" ljud, ingrepp, separation eller plötsliga förändringar i hastighet kommer det att vara "kla, kla" ljud, och så vidare. Kopplingsras beror på vissa delar av den onormala friktionen och stöten som orsakas av de olika ljuden beroende på det skramlande ljudet och förhållandena kan bedömas producera skramlande delar och orsaker, för att ta motsvarande underhållsmetod.
(2) Orsaker och behandling.
(1) Kopplingspedalen har ingen fri rörelse eller den fria rörelsen är för liten, vid denna tidpunkt är frigöringsspaken alltid i kontakt med frigöringslagret, även om bilen står stilla kommer det att höras ett ljud. Kopplingspedalens fria gång bör justeras.
Efter att kopplingens friktionsbelägg är utslitet är kopplingen ofta i halvt inkopplat tillstånd. När bilen är i rörelse roterar kopplingslagret och orsakar ett ljud. Denna situation kan elimineras genom att justera kopplingspedalens fria rörelse. Om det inte kan elimineras genom att justera den första rörelsen, ska kopplingsfodret nitas igen.
Kopplingsfodret är smutsigt eller oljat, plus friktionsvärme. Härda fodret gradvis. Vid denna tid, även om Xiao har halkat, men också att producera
Ljudet genereras. Vid denna tidpunkt bör fodret rengöras eller bytas ut.
④Vridning av kopplingsskivan eller brott på stötdämparfjädern kommer att producera torsionsvibrationsljud. Reparera eller byt ut skivan.
⑤ När kopplingslagret är slut på olja kommer det att producera "gnisslande" ljud. Utlösningslagret bör oljas eller bytas ut.
Om frigöringsspaken (eller membranfjäderns frigöringsfinger) inte är i samma plan, kommer stötdämparfjädern att gå sönder, och kontinuerlig glidning kommer att inträffa vid starten, vilket orsakar vibrationer. Dessutom kommer samma fenomen att inträffa om kopplingsfjädern går sönder och elasticiteten blir liten. Frigöringsspakens fjäderkraft försvagas, vilket gör att kopplingslagret återgår till ett dåligt läge, vilket resulterar i ofullständig separation av kopplingen och producerar konstiga ljud. Vid denna tidpunkt bör höjden på frigöringsspaken justeras konsekvent och fjädern bör bytas ut.
(vii) Splinesen på slavskivans eller kopplingsslavaxeln är sliten, slavskivan eller kopplingens slavaxel bör bytas ut.
