Ny bromsfriktionsplatta inkörd
Nya bromsbelägg bör vara extra försiktiga under de första 400 km: varför?
Hur förbättrar man bromskraften efter uppdatering av friktionsplattan?
På grund av hastigheten, bromskraften och miljöförhållandena (såsom temperatur, luftfuktighet) kan bromsen avge ljud vid inbromsning. (Försök undvika nödbromsning)
Ny bromsfriktionsplatta på 400 km måste vara uppmärksam på huvudpunkterna
1, den nya bromsfriktionsskivan, inklusive den nya bromsskivan, under de första 400 kilometerna har inte uppnått en fullständig bromseffekt, matchningsytan mellan bromsskivan och bromsskivan är inte särskilt enhetlig, inte ofta nödbromsning, för att undvika bromsskivans yta slits grovt och till och med onormalt ljud.
2, under inkörningen av den nya bromsskivan är hastigheten inte lätt att vara för hög, accelerera inte snabbt, eftersom bromskraften under denna period inte har nått maximalt, bromssträckan kommer att bli längre, och måste kontrolleras inom det säkra hastighetsintervallet.
3, den nya bromsskivan eller den nya ersättningen av bromsskivan, först och främst i parkeringstillståndet för bromspedalen till slutet, så att bromsfriktionsskivan når sitt arbetsläge i motsvarande läge, vid normal körning , måste också förbättra bromspedalens vridmoment, förbättra bromskraften minskad under inkörningsperioden.
I SAMMANFATTNING:
Under inkörningsperioden kan bromsfriktionsplattan inte nödbromsa, i trafikflödet, och trafikflödet är mycket stora delar, måste vi accelerera försiktigt, undvika onödig inbromsning, genom dessa försiktiga körmetoder, för att göra bil bättre inkörning, säkerhetsprestanda kan slutligen garanteras.
