Från utseendet har den tunna fibrer och fina partiklar, som lätt kan särskiljas från asbesttyp, NAO-typ.Jämfört med traditionellt bromsmaterial använder det främst metall för att öka bromsbeläggets styrka.Samtidigt kan temperaturreglering och värme avledning är bättre än traditionella material.Eftersom bromsbeläggets material innehåller mer metall komponenter, särskilt i en miljö med låg temperatur, kommer det att orsaka Ytslitage mellan bromsskiva och bromstrumma på grund av överdrivet #brake tryck. vilket resulterar i buller.
#brakepad huvudsakliga prestanda introduceras
1, bromsbelägget ska ha god bromsprestanda
2, bromsbelägg under hela bromsprocessen, frekvensen av buller bör vara mindre och buller decibelvärdet är litet
3, bromsbelägg bör ha en god livslängd
4. Ingen förorening (ingen tungmetall, ingen asbest och andra skadliga ämnen)
5, mindre damm och repa inte den dubbla
Bromsprestanda är kärnan i #brakepad prestanda, främst har följande prestanda
1. Höghastighetsprestanda och motorväg föreställning
2. Hög temperaturprestanda och termisk återhämtning föreställning
3. Vadprestanda
4. Första prestanda
